rusinchic, 438 пост .

Подскажите,сколько стоит установка бинар-5 на эскудо?

хз рублей тысяч 12 наверно

Кто знает где как можно скорее найти нагнетатель воздуха на 5д компакт? Приближаются холода а сей агрегат приказал таки долго жить... может кто может привезти под заказ? В камаз центр направлять не надо, там нет на него запчастей.

baikal, если вы имели ввиду непосредственно работу по установке то конечно же гораздо меньше 12-ти тысяч...

Очень странно..... если он конечно не висел где нибудь под крылом или под бампером и постоянно хапал каку мокрую с улицы, то вряд-ли нагнеталка сдохла.... проверьте еще раз все контакты!!! 99.9% где-то там косой зарылся....
З.Ы.
А так, лучше на сайте производителя заказать и доставку тот-же ЕМС, до реальных холодов успеет прийти...

Сообщение отредактировал DANger - 1.10.2013, 21:39

Висит под самым капотом рядом с воздуханом. После чистки нагнетателя, бинар поработал дня два и опять пошла ошибка н27 - неисправный нагнетатель. При этом он гудит, т.е. напряжение доходит, но не нагнетает, может быть корпус пластиковый повело, может грязь... скоро холода и времени заниматься им уже нет.. проще заменить узел целиком.

а в магадане бинар 5 можно где нибудь приобрести?и сколько стоит?может кто их таскает.

Видел в камаз центре/ ценник около 22 т/

спасибо.за информацию

Zuamua, у тебя бинар 5 с отдельным нагнетателем воздуха? да ?
нагнетатель воздуха по каталогу СБ1122 на сайте производителя он стои 3250р плюс доставка незнаю даж сколько.

ДА кст кто не успел заказать подогрев спешине на сайте www.autoterm.ru до сих пор акция на бинар 5 .

ivanko, а какова числа заказывали и оплатили платежку ? откуда заказывали ?

Zuamua, у тебя бинар 5 с отдельным нагнетателем воздуха? да ?
нагнетатель воздуха по каталогу СБ1122 на сайте производителя он стои 3250р плюс доставка незнаю даж сколько.

У меня компакт, одним блоком. Да, я видел на сайте, только доставка будет стоить еще половину и займет пару недель..

Zuamua, ну тогда только разборка, чистка и смазывание нагнетателя .

Да в том то и дело, разобрали, смазали, почистили и ... не работает.

нагнетатели скоро будут в продаже... недавно заказал

Zuamua, попытку №2 надо сделать . или заказывать отдельно нагнетатель и тулить его .

yapa6eu, как скоро, сколько будут стоить, очередь надо занимать?

читая форум теплостарта походу у всех бинаров нагнетатели стигают из за зоводского брака. магнита и шайбы стопорной .

у меня вот тоже начались проблемы с нагнетателем/ пока по нему не стукнеш во время запуска, не хочет крутится/

прочитал на форуме у них/


Проблемы с нагнетателем воздуха Бинар 5Д компакт

Нагнетатели, которые не стартуют заменяем по Вашему обращению. Приносим извинения за допущенные ошибки. Для тех кто интересуется сутью проблемы или хочет победить ее сам - разъясняю.

При производстве воздуходувок Бинара-компакт допущено 2 нарушения.
1. Применена неверно отформованная шайба, которая удерживает ротор с крыльчаткой на валу. Ее видно, если снять крышку нагнетателя. Шайба (фигурная такая) должна своими острыми краями врезаться в вал, на который надевается ротор с установленными подшипниками. Шайба оказалась согнута не в ту сторону и острые кромки направлены ОТ вала. В результате шайба может передвинуться на валу и крыльчатка с ротором переместится в сторону крышки. Зазор там всего 0,6 мм. При вращении крыльчатку присасывает к улитке, а вот после остановки она может отодвинуться и зацепиться за крышку. Возможен ремонт - шайбу снять, подогнуть лепестки и туго надеть. Конечно лучше бы заменить на правильную. Ее не снимешь не изуродовав.
При снятой шайбе ротор с крыльчаткой просто руками вынимается из статора. Подшипники вставлены без запресовки, под нижним подшипником на валу шайба, регулируящая зазор между крыльчаткой и улиткой. Не потеряйте.

2. Ротор из магнитопласта поставшик научился намагничивать на 20% сильнее, чем раньше. С одной стороны это хорошо - у двигателя возрастает КПД, уменьшается рабочий ток.... Но проявился нежелательный эффект. Ротор в выключенном состоянии должен останавливаться в четырех положениях по углу поворота. Эти положения специально созданы полукруглыми высечками в железе статора. Из этих "законных" положений всегда происходит уверенный старт вращения. Более сильный магнит привел к тому, что ротор может остановиться в восьми положениях. Эти промежуточные положения характерны тем, что усилие вращения при подаче напряжения очень малы. Любая помеха не позволяет начать вращение. Сейчас в производстве эти излишне намагниченные роторы протачиваются по наружнему диаметру по 0,5 мм на сторону. После чего ложные точки останова исчезают. Вновь поставляемые роторы намагничены уже без излишеств. Для желающих поэкспериментировать можно предложить попробывать поискать на крышке место в которое приклеить небольшой, но сильный магнит, который своим воздействием немного довернет ротор и выведет его из мертвой точки. Диаметр ротора 31 мм, на этом диаметре на крышке и можно поискать место, которое спасет ситуацию. Достаточная величина смещения около 1 мм на диаметре ротора.

Обратите внимание на внешний диаметр крыльчатки - нет ли там заусенцев, капель присохшей грязи, которая засосалась с мокрой дороги и не толстый ли слой краски (белая полоска). Все лишнее убрать, может оно цепляет.


Сообщение отредактировал Начальник - 2.10.2013, 21:01

а как обстоят дела с комплектующими(шланги, крепёж, хомуты).слюшал,что всё это "г" нужно выкидывать и ставить "нормальное",так ли это?у шпехера с этим нет проблем.

у бинара тоже с этим проблем нет, к комплект входит все что нужно, да еще и останется, качество хорошее.

Пздц
А так хвалили Бинар
Столько косяков
Походу в ПТУ проектировали и собирали
А на покупателях обкатывают эту штуку
Да за такую цену они сами должны делать отзывы продукта и высылать новые без косяков
Сейчас почитал их форум
Оказывается надо раз в год делать профилактику внутри
Нах тогда он нужен за такую цену?

у меня первый Бинар, с раздельным нагнетателем отработал три года без косяков и без взяких профилактик, я им полностью был доволен,
На новую машину тоже взял Бинар, но уже компакт, просто простых небыло/ было удобнее смонтировать простой/
И вот компакт отработал ту зиму нормально а эту начал ошибку нагнетателя выдавать, пока по корпусу не удариш ручкой от отвертки, тогда запускается/
Тех поддержка сказала что это проблема компактов выпущенных до декабря 2012 года/ потом этот косяк исправили/

интересено а на бинаре на упаковке есть дата выпуска .
или придется разбирать и смотреть есть косяк или нет.

Где купить можно бинар этот?